Begitu tiba di pintu masuk obyek wisata ini, Anda bisa langsung membeli tiket perahu. Rp 75 ribu untuk satu perahu yang mampu menampung 5 penumpang. Jika Anda kebetulan datang berlima, tentu harga sewa perahunya menjadi lebih murah, karena biayanya ditanggung berlima.

Penumpang naik perahu dari dermaga, tak jauh dari loket tiket. Lalu pengemudi perahu dan asistennya akan memandu penumpang menyusuri sungai yang merupakan bagian dari Sungai Cijulang ini. Di kanan dan kiri sungai terdapat pepohonan yang rindang menghijau. Pemandangan ini membuat adem mata yang lelah dengan suasana kota.

Disarankan untuk datang ke lokasi ini pada saat musim kemarau. Sebab di musim hujan biasanya arus cukup besar dan terkadang warna air sungai menjadi keruh kecokelatan.

Tak hanya itu, dalam perjalanan yang memakan waktu 30-45 menit itu, pengunjung dapat melihat air terjun kecil. Juga dinding batu terjal, stalaktit dan stalakmit, serta batu-batu besar mirip gua yang telah runtuh di sepanjang sungai. Menakjubkan. Jika beruntung, Anda juga bisa melihat biawak di pinggir sungai yang sedang berjemur.

Setelah perahu menempuh jarak sekitar 3 km dan sampai di `terminal`, penumpang ditawari oleh pemandu untuk berenang melawan arus sungai atau langsung kembali ke dermaga. Meski berenang melawan arus, namun kegiatan ini dipastikan aman. Bahkan bagi yang tidak bisa berenang sekalipun. Dari GriyaWisata

Jika ingin berenang, maka penumpang dipersilakan memakai pelampung yang sudah tersedia di perahu. Perahu akan menunggu penumpang hingga selesai berenang. Bila ada barang-barang yang akan ditinggal di perahu, asisten pengemudi akan menjaganya. Sementara pengemudi perahu akan memandu pengunjung untuk berenang. Eit, kegiatan ini tidak cuma-cuma. Pengunjung harus merogoh kocek untuk membayar jasa pemandu ini, dan besarnya tergantung kesepakatan.

Setelah itu, byur!! Pengunjung dapat langsung berenang mengikuti si pemandu. Brr! Air sungai rupanya cukup dingin. Pemandu akan mengajak pengunjung untuk berenang dari batu besar ke batu besar lainnya. Bahkan di beberapa titik, pengunjung harus memanjat batu besar yang ada di tengah sungai. Ada beberapa ceruk dinding di sungai itu yang sangat sayang untuk dilewatkan.

Di beberapa bagian pengunjung dapat menikmati `hujan abadi`. Air dari atap gua yang merupakan hasil rembesan air. Tantangan selanjutnya adalah melompat dari batu besar dengan ketinggian sekitar 5-6 meter ke lubuk yang dalam.

"Kalau sudah lompat dari batu itu, baru bisa dibilang benar-benar datang ke Green Canyon," canda seorang pemandu.

Selain wisata perahu dan berenang, di Green Canyon pengunjung juga bisa melakukan body rafting dengan menghanyutkan diri di air. Pengunjung akan dilengkapi dengan rompi pelampung, helm dan pelindung lainnya untuk menghindari terluka akibat badan terbentur batu-batu sungai.

Menuju Green Canyon

Jika Anda tinggal di Jakarta dan ingin ke Green Canyon, Anda dapat menggunakan bus malam dari Kampung Rambutan menuju Pangandaran. Bus menuju Pangandaran ada yang ber-AC sekitar Rp 60.000 dan non-AC sekitar Rp 55.000. Dari Pangandaran, perjalanan dapat dilanjutkan dengan bus sedang atau angkutan kota jurusan Pangandaran-Cijulang.

Kemudian dari Terminal Cijulang, perjalanan ke Green Canyon dilakukan dengan menaiki ojek. Beberapa orang memilih meminta sopir angkot mengantarkannya hingga ke Green Canyon. Biasanya ongkos dari Terminal Pangandaran hingga Green Canyon sekitar 10.000.

Tempat wisata ini mulai buka pada pukul 7.30 WIB dan umumnya tutup pada pukul 16.00. Karena tidak ada ATM di sekitar Green Canyon, maka bawalah uang tunai yang cukup.

Anda tertarik `menantang` arus Green Canyon?

Dari Pantai Barat, para pengunjung bisa menggunakan perahu ke Pasir Putih. Sebelum ke Pasir Putih, dari atas perahu kita dapat menikmati panorama alam bawah laut yang begitu indah. Selain menggunakan perahu, untuk sampai ke Pasir Putih bisa pula dengan berjalan kaki menyusuri kawasan wisata Cagar Alam Pananjung.

Di Pasir Putih, kita dapat menikmati snorkeling (menyelam sambil menikmati biota bawah laut, red). Namun jangan membayangkan snorkeling di sini lengkap dengan tangki oksigennya. Sebab peralatan yang ditawarkan sangat sederhana, cukup dengan menggunakan pelampung, kacamata selam, sepatu selam, dan alat pernapasan biasa.

Namun sensasi yang dirasakan sangat luar biasa. Apalagi sewa peralatan tersebut tidak mahal, dalam artian masih terjangkau oleh kocek wisatawan. Tak hanya orang dewasa, bocak-bocah usia SD juga tampak asyik menyelam di Pasir Putih yang tidak terlalu dalam tersebut.

Orang tua mereka bisa mengawasi sambil ikut berenang, karena rata-rata kedalamannya hanya semeter. Hanya terkadang gelombang keras menghantam, sehingga "penyelam" terombang-ambing dan harus melihat daratan agar tidak terseret ke tengah laut.

Memang kehidupan bawah laut yang terlihat, hampir kebanyakan merupakan ikan-ikan kecil serta terumbu karang dan bebatuan. Namun semua itu tak membuat pengunjung berpaling, mereka terus terbuai oleh kenyamanan snorkeling di Pantai Pasir Putih Pangandaran.

Sayangnya aktivitas menyelam di kawasan itu kerap terganggu oleh kedatangan perahu tempel, yang berlabuh mengangkut para wisatawan dari Pantai Barat. Terkadang cukup membahayakan bagi perenang atau penyelam yang tengah menikmati indahnya Pasir Putih.

Salah satu keistimewaan dari Pasir Putih ini, meski tujuh tahun lalu Pangandaran diterjang Tsunami, namun tidak terlalu merusak kawasan ini. Karang-karang yang ada di dalamnya masih tetap kokoh dan menjadi tempat berenang ikan-ikan kecil yang menghibur wisatawan.

Bisa dikatakan, panorama yang ditawarkan Pasir Putih menjadi salah satu daya tarik untuk mengembalikan tingkat kunjungan wisatawan ke sana. Pasir Putih dengan snorkelingnya memang bisa menjadi objek wisata unggulan bagi kawasan Pangandaran. Pasir Putih memang beda dan selalu menjadi daya tarik bagi wisatawan. Sumber Galamedia

"Pantai Pasir Putih cocok untuk wisata keluarga dan anak-anak, tapi untuk anak muda dan remaja, lebih pas kalau ke Batu Karas," tutur Dini (25), wisatawan yang sempat berkunjung ke Pangandaran , Kamis (12/1/2011).

Menurut Dini, Batu Karas adalah pantai di Pangandaran yang masih sepi wisatawan. "Batu Karas belum banyak didatangi wisatawan, mungkin karena lokasinya yang cukup jauh dari Pantai Pasir Putih Pangandaran," tambahnya.

Jarak dari Pangandaran ke Batu Karas mencapai 1 jam perjalanan menggunakan alat transportasi ojek. Meskipun jauh, pemandangan indah Pantai Batu Karas membuat lelah segala hilang. Pantainya landai, dengan air laut biru yang tenang dan cukup sepi dari wisatawan. Di sekitar pantai terdapat warung-warung kecil yang menjual makanan dan minuman ringan. Di sekitar Batu Karas juga terdapat banyak pondok penginapan dengan harga yang terjangkau.

"Kalau mau lebih sepi lagi, tinggal jalan sedikit menuju Pantai Batu Hiu, di situ benar-benar nyaris tidak ada orang," ujarnya. "Dari Batu Karas menuju Pantai Batu Hiu harus trekking lagi kira-kira selama 20 menit," lanjutnya.

Jalur trekking menuju Pantai Batu Hiu cukup menantang karena meliputi jalur menaiki bukit dan menuruni lembah. Pantai ini dinamakan Batu Hiu karena ada batu yang terlihat di laut pantai ini menyerupai sirip ikan hiu. Untuk dapat melihatnya, Anda bisa naik bukit kecil sambil merasakan hembusan angin laut dan menikmati pemandangan samudra yang luas.

Selain wisata pantai, ada juga atraksi tak kalah menarik di Pangandaran, yaitu Green Canyon. "Untuk menuju Green Canyon, kita harus naik perahu dari muara Sungai Cijulang, dilanjutkan body rafting menuju dermaga obyek wisata Green Canyon tersebut," tuturnya. "Nanti saat sampai di Green Canyon, ada batu setinggi 7 meter bernama batu payung, di mana kita dapat meloncat dari atasnya menuju Sungai Cijulang," tambahnya.

Wisata Green Canyon cocok untuk wisatawan yang suka aktivitas pemacu adrenalin. Namun sebaiknya, mengunjungi Green Canyon tidak pada musim hujan karena debit air Sungai Cijulang akan tinggi dan airnya cenderung menjadi kecoklatan.

Begitu banyak wisata menarik di Pangandaran. Namun sayang, hal ini tidak didukung dengan transportasi yang memadai menuju kawasan wisata ini. "Pantai-pantai di Pangandaran memang indah, namun saya masih akan pikir-pikir dahulu untuk mengunjungi tempat wisata ini lagi karena perjalanan yang ditempuh cukup melelahkan," sahut Putry (22), salah seorang wisatawan Pangandaran lainnya.

"Dari terminal Kampung Rambutan, saya harus ganti bis lagi di Sukabumi atau Banjar menuju Pangandaran. Perjalanannya sekira 9-12 jam," keluhnya.

Ia menyarankan, transportasi menuju Pangandaran sebaiknya diperbanyak, juga dibuka jalur-jalur jalan yang baru agar waktu perjalanan yang ditempuh tidak terlalu melelahkan.

"Namun memang, keindahan pasir putih di pantai-pantai Pangandaran serta akomodasinya yang murah menjadi nilai tambah, disamping kekurangan transportasinya tersebut," tambah Putry.

Ia menukaskan, di sekitar Pangandaran terdapat banyak penginapan dengan harga murah dan fasilitas yang lengkap. "Dengan harga Rp100 ribu per malam saja sudah dapat kamar yang nyaman," jelasnya.

Selain Pangandaran, 14 destinasi yang menjadi unggulan di 2012 antara lain Sabang, Toba, Kota Tua-Jakarta, Tanjung Puting, Bromo-Tengger-Semeru, Batur-Bali, Rinjani, Toraja, Derawan, Raja Ampat, Bunaken, Komodo-Kelimutu-Flores, Wakatobi, dan Borobudur.

Sumber OkeZone

• Setiap tahun baru, Pangandaran selalu padat oleh wisatawan, bahkan jauh hari dari tanggal 25 desember dan puncaknya pada tanggal 1 Januari. Jadi sebaiknya anda memesan penginapan berupa hotel, bungalow atupun rumah warga jauh-jauh hari, minimal sebulan sebelum tanggal 1 Januari, kecuali anda di Pangandaran pulang pergi.
• Pangandaran tidak banyak mempunyai jalan untuk mengakses ke pantai, biasanya jelang magrib atau pukul 18.00 jalan menuju pantai sudah penuh bahkan macet. Jika anda dari luar kota, silahkan hitung jangan sampai tiba di Pangandaran anda tengah malam, bisa-bisa tahun baruan dijalan. Lebih baik sehari sebelumnya anda sudah berada di pantai Pangandaran.
• Jika penginapan yang anda pilih lokasinya dekat dengan pantai timur, bagusnya masuk dari gerbang timur dan jika berada disebelah barat masuknya melalui gerbang barat, hal ini untuk menghindari macet ditengah pangandaran dan cukup jauh ke pantai.
• Pusat keramaian berada di pantai Barat, jika penginapan anda di Pantai Timur, tidak ada salahnya menikmati malam pergantian tahun di Pantai Barat.
• Lokasi kembang api biasanya disekitar Panggung Terbuka Pangandaran sekitar 1,5 KM sebelum cagar alam. Tidak ada salahnya anda mendekat ke daerah itu sebelum tengah malam supaya menyaksikan pesta kembang api secara maksimal.
• Anda juga bisa melihat kembang api dari bibir pantai, bawa tikar dan makanan untuk menunggu datangnya detik-detik tahun baru.
• Jika anda hotel anda berjarak dari pantai, sebaiknya anda berjalan kaki menuju pantai, ya bersama-sama dengan keluarga karena takut setelah selesai pesta kembang api justru anda terjebak macet dan sulit kembali ke hotel.
• Jika anda ingin ikut berpesta kembang api, anda bisa membeli disepanjang pantai Pangandaran ataupun di Pasar Pangandaran. Terompet juga bisa anda jumpai disana.
• Bila anda menggunakan kendaraan roda dua, masuklah ke Pangandaran sebelum malam karena takut terjenak oleh kemacetan, sebelum pukul 15.00 WIB akan lebih baik.
• Untuk menunggu waktu datangnya tahun baru, anda bisa mengisi waktu dengan mengunjungi beberapa pertunjukan live music, biasa ada di ujung tol pangandaran dan panggung terbuka Pangandaran, anda juga bisa menyewa elektone di hotel-hotel yang anda singgahi.
• Usahakan anda tidak terlalu lelah dimalam hari supaya anda tetap bisa menikmati liburan anda esok harinya dengan berenang, watersport ataupun ke cagar alam.
• Catat nomor contact penginapan anda barangkali tahun depan atau lain waktu anda akan menginap kembali di Pangandaran.
• Dan yang terakhir...selalu kunjungi www.mypangandaran.com dari gadget anda ataupun http://m.mypangandaran.com untuk versi mobilenya untuk mendapatkan informasi terupdate tentang tahun baruan di Pangandaran.

Di absennyalah satu persatu kami. Mulai dari nama, alamat, status hingga penempatan. Pak Krisna terlihat menguasai sekali wilayah Kab. CIamis. Tentu saja, karena dia Pamong Kab. Ciamis. Kalau dia ditanya kondisi wilayah Kab. Sukabumi belum tentu dia menguasai. Giliran saya ditanya, saya jawab, saya Kelik Nursetiyo Widiyanto, asal dari Bandung, ditugaskan di Kec. Langkaplancar. Dia tersenyum penuh makna.

Sehari sebelumnya, saya mendapat surat tugas dari Provinsi. Di sana tertera, Nama: Kelik Nursetiyo Widiyanto, Lokasi Tugas: Kec. Langkaplancar Kab Ciamis. Percaya atau tidak, beberapa waktu sebelumnya, saya berharap, kalau saya ditugaskan di Ciamis, tidak di Kec. Langkaplancar. Saya baca di media lokal mengenai kondisi yang berat saat wakil Gubernur berkunjung ke sana. Di kecamatan ini pula ada Caleg perempuan yang bunuh diri karena gagal menjadi anggota dewan. Hingga kini jalan yang dilalui Wakil Gubernur itu tetap sama, berubah malah menjadi lebih ancur. Saya rasa Gubernur pun mengetahu itu dari kunjungan terakhirnya. Dan saya kost di sebrang lokasi bunuh diri Caleg perempuan itu. Sebuah ketidaksengajaan yang menakjubkan.

Dari pusat kabupaten Ciamis, Langkaplancar bisa ditempuh dalam waktu satu jam setengah. Kalo Pak Ade M. Rochdiat, kawan fasilitator teknik, bisa satu jam. Waktu pertama kali ke Langkaplancar, kami mengambil rute Kantor Faskab-Cijeungjing-Bojong-Cimaragas-Cidolog-Langkaplancar. Sebetulnya ada rute lain melalui Jalan Nasional menuju Kota Banjar-Pamarican-Cikupa-Karangkamiri-Langkaplancar. Tapi itu lebih jauh. Bisa juga melalui Kota Tasikmalaya-Manonjaya-Cineam-Bangbayang-Langkaplancar. Tapi medannya luar biasa!

Kecamatan Langkaplancar berbatasan di sebelah barat dengan Kecamatan Cigugur, sebelah Utara Kecamatan Cineam dan Karangjaya (Kab Tasikmalaya), Sebelah timur dengan Banjarsari, Sebelah selatan dengan Parigi. Bila kondisi jalan lebih baik, akses ke Pangandaran lebih dengan melalui Langkaplancar-Cigugur-Parigi-Pangandaran.

Dari situs resmi Kab. Ciamis, luas Kec. Langkaplancar 157.370 KM2. Bandingkan dengan luas Kota Banjar (113,49 KM2), Kota Cimahi (40,3645KM2), melihat perbandingan itu saja, dapat dibayangkan betapa luas Kecamatan ini. Jika Anda berlayar di pantai Pangandaran, bila melihat gunung dari sana, itu adalah gunung yang ada di Kecamatan ini! Bentangan dari desa terbarat dengan tertimur mencapai 52 KM! Butuh waktu dua jam perjalanan dari Desa Jayasari ke Desa Bangunkarya atau Desa Sukamulya.

Kecamatan Langkaplancar terdiri dari 13 desa. Desa Jayasari, Pangkalan, Langkaplancar, Bojongkondang, Mekarwangi, Bangunjaya, Cimanggu, Karangkamiri, Bojong, Jadimulya, Jadikarya, Bangunkarya, dan Sukamulya. Tahun ini, Desa Cimanggu mengalami pemekaran menjadi dua desa. Hingga dipastikan tahun depan menjadi 14 Desa.

Selama menjadi bagian dari wilayah Republik Indonesia, Langkaplancar baru dua kali dikunjungi Gubernur Jawa Barat. Aang Kunaefi di dekade 1970-an dan Ahmad Heryawan, Mei lalu. Aang Kunaefi menginjakkan kakinya ke Langkaplancar dengan mengendarai Helikopter. Sebab, bila melewati darat, saat itu mungkin mesti ditandu. Medannya belum sebagus sekarang. Sekarang pun, rombongan Gubernur Ahmad Heryawan mengeluhkan kondis jalan yang tidak seperti di Bandung. Padahal, kondisi jalan di Bandung, menurut saya, tak beda jauh dengan Langkaplancar.

Setelah setahun di Langkaplancar, tak ada perbaikan kondisi jalan. Menurut masyarakat setempat, jalan seperti sekarang ini sudah lumayan. Menurut saya, luar biasa. Supra X 125 saya sudah harus diganti tebengnya, roda telah dua kali ganti, rantai satu kali. Itu hasil jatuh berkali-kali. Tapi saya bersyukur dengan kondisi ini. Saya bisa lebih melihat dengan mata kepala saya sendiri betapa kayanya negeri ini dan betapa miskinnya penduduknya.

Kelik Nursetiyo Widiyanto, Penulis adalah Blogger Kompasiana yang bisa menuangkan tulisannya di kompasiana.com/maskelik dan mempersilahkan untuk mengisahkan ulangnya kisahnya di mypangandaran.com

Kebetulan minggu depan gw dapet schedule cuti, lumayanlah buat refreshing setelah fatiq terbang yg padat bulan ini – pikir gw. Langsung nyalain komputer dan browsing sana-sini, ternyata tempat tersebut memang menarik. Menyajikan pantai yg cukup bersih dan dekat dgn obyek wisata Green Canyon. Gw browsing buat tempat menginap. Ada beberapa hotel kecil disana, dan akhirnya gw menetapkan buat milih JavaCove Beach Hotel. Saat reservasi menggunakan kartu kredit, dan saat telfon kesana cukup dilayani dgn baik oleh operator dan recepsionistnya. Gak ketinggalan jg gw buka Google map buat create peta menuju kesana. Menurut perhitungan, perjalanan sejauh 330km kesana membutuhkan waktu sekitar 5-6 jam berkendara dgn mobil. Route yg gw pilih adalah the shortest route. Jakarta – Bandung – Tasikmalaya – Garut – Slawu – Cijulang. Oiya rencana gw saat di Garut – Slawu nanti akan mampir di Kampung Naga.

Pas hari H kita brangkat jam 20.00 krn ada beberapa hal yg mesti diurus. Sayangnya waktu itu kita berangkat tidak bersama si Landy. Dikarenakan ada masalah dikit.
Lepas dr Cawang menuju Bandung start jam 20.30. Sempet beberapa saat beristirahat buat makan malem dan mengisi bekal buat ransum di jalanan. Jalan menuju Bandung melalui tol Cipularang cukup lancar malam itu. Dari Bandung lanjut terus menuju Rancaekek – Cicalengka – Leles – Garut – Slawu. Di Slawu kita sempet ngliat tanda menuju Kampung Naga, tapi apa daya kita saat itu jam menunjukkan jam 1.30. “Lusa sajalah mampir ke sini” pikir-ku. Jam 2.00 gw dikejutkan oleh tanda penunjuk bahwa kita berada di Tanjung Jaya. Aga ragu dalam pembacaan peta akhirnya berhasil dengan sukses kita sampai di Tasikmalaya. “Wah nyasar niy gw” dalam hati. Dengan tekat bulat akhirnya kita putuskan untuk tetap mengarah ke Selatan. Dalam perjalanan inilah petualangan gw paling seru seumur hidup gw baru kali ini terjadi. Semakin gw menyusuri jalan tsb, gw semakin masuk ke daerah pegunungan, perbukitan dan berhutan yg sangat amat gelap gulita. Tetep gw konsen nyetir dgn sesekali gw lirik spion. Semuaaaa yg gw liat hanya hitam!!!. Bayangin kalo lampu mati dikamar gelapnya sperti apa. Nah spt itulah gelapnya, hanya ada lampu mobil menyorot jalan gw. Tak terasa akhirnya gw nemu tempat bernama Salopa. Tempat ini sebenernya ada dalan peta navigasi gw. Karena gelapnya jalan dan ketidak pastian, berhasil-lah kita masuk ke dalam hutan untuk kedua kalinya. AGAIN!!! Suasanya nyasar pertama terulang. Gelap, Hutan, Gunung!!! Cuma tanda arah menuju Cikatomas yg ada di sisi jalan. Gw dalam hati cuma berharap jalan berliuk-liuk dalam hutan ini cepat ketemu ujungnya. Tanda kehidupan ada tapi sangat jarang. Rata-rata ada rumah di tiap 5km. Itupun cuma satu atau dua rumah. Cepatlah matahari bersinar.. salah satu harapan gw biar gw sadar bahwa gw memang masih berada di jalan yg bener. Sempet kepikir “Jangan2 gw diputer2 dalam hutan ini oleh penunggu disini”. Tapi nggak lah selama gw konsen dan tdk ada niat macem2. Yes! Cikatomas udah gw temuin. Gw lirik lagi jam yg menunjukkan jam 03.30. Masih tetep berkutat dalam jalan berkelok yg tiada ujung. Sebagai gambaran, sebenernya jalan ini cukup halus untuk ukuran daerah ini. Tapi penerangannya NOL BESAR! Cuma ada lampu2 dr rumah penduduk yg jarak nya berkilo-kilo meter. Tetep masih ke arah Selatan gw ketemu Margaluyu. Matahari dah mulai keliatan krn dah mulai Subuh. Sudah mulai keliatan bentuk gunung, perbukitan dan hutan2nya. Alhamdulillah, gw bisa sedikit tersenyum. Dr Margaluyu – Cimanuk – Legok jawa jalanan mulai landai dan jelas. Kiri kanan terhampar sawah2 yang luas. Pendek kata akhirnya gw nemuin Cijulang – Batu Karas. Dan gw sampai di penginapan pukul 8.00.
Yang seharusnya jarak tempuh kesini 331km membengkak jadi 425km. Sisanya nyasar di gunung2 tadi.

Tempat gw menginap di JavaCove cukup mengobati kepanikan gw semalem. Di depan hotel terhampar pantai yg cukup bersih, walau ga berpasir putih. Biasanya turis manca negara kesini di bulan January – April, karena ombaknya menurut cerita cukup asyik buat surfing. Setelah beristirahat, malem kita menikmati wine Chardonay. Hotel tempat gw nginep, menurut gw cukup mendukung perkembangan daerah sekitar. Sebagai contoh, hotel ini selalu menyarankan tamu yg nginep buat makan di warung2 penduduk, trus nyewain sepeda atau motor juga milik penduduk, termasuk untuk permainan air. Jujur, gw salut ada hotel bertaraf internasional yg mau share pendapatan dgn masyarakat sekitar.

Keesokan hari setelah sarapan dengan setangkup roti, kita menyewa kapal untuk berputar – putar disekitaran. Gw sengaja ga mampir ke Green Canyon, krn saat itu musim hujan. Kalau musim hujan air disana kurang indah, ga akan berwarna hijau, melainkan kecoklatan krn bercampur air hujan dan tanah. Untuk sewa boat dikenai biaya Rp.275.000,- untuk berputar-putar di sekitar situ. Disini juga ada permainan air yg lumayan lengkap seperti Banana Boat dsb.

Pesisir Pantai

Batu Payung

Batu Karas

Jam menunjukkan 13.00 akhirnya gw pulang ke Jakarta dgn rute normal yaitu lewat Pangandaran – Banjar – Ciamis. Rute ini memang rute yg pada umumnya diambil jika menggunakan jalur darat.

Java Cove Beach Hotel

Setelah pulang krn penasaran akhirnya dua gunung yg gw sempet nyasar kemarin akhirnya gw cari tu gunung. Dan akhirnya menemukan dua gunung. Yaitu Gunung Tanjung yg pertama gw masukin dan yg kedua adalah Gunung Sari.

Sebagai catatan. Mari kita kembangkan wisata alam Negeri kita Indonesia. Ga perlu yang terlalu jauh dulu, masi banyak deket tempat kita atau daerah kita tinggal yg memiliki potensi alam yg sangat bagus. Apalagi jauh2 ke luar negri. Mari kita cintai alam kita. Kalo bukan kita, siapa lagi yg akan perduli. Kita mulai dr hal2 kecil terlebih dahulu. And let’s go green.

Kesan gw selama jalan kemarin ada beberapa poin penting yg bisa dipertimbangkan. Tempat ini cukup nyaman dan bersih, masyarakatnya sekitar juga ramah, untuk biaya perjalanan dan makan cukup terjangkau dan masuk akal-lah. Harapan gw untuk kedepan, agar tempat ini tetep menjaga kebersihan dan menjaga kelestarian alamnya.

Many thanks for my adviser and partner in LRCI Stevie Chandra (The Outlander Indonesia) (Keep exploring bro..), and Ayyi as my Navigator (Makasiy nyasarnya.. Hehehe..) .

Memang benar Kerry Lorimer dr Lonely Planet bilang..
“Getting lost is the best thing to do when you’re travelling”

Justanto Ricky - Penulis adalah Moody, Adventurer, Explorer, Off Road Addict, Beer Lover, Jet Pilot yang suka blogging di mericky.wordpress.com

Namun apa yang terjadi, Kuciwa!, Bener-bener aneh! lucu, menggelikan, "aya-aya wae!" ceuk orang Pangandaran mah. Entah apa maksudnya, tugu patung seindah itu yang awalnya juga `lumayan` karena gratifikasi dari pihak sponsor rokok, berubah 180 derajat jadi tugu emas!.Hebatlah..hebat! warga pangandaran punya tugu emas, tapi emas palsu!

Padahal kalo kita perhatikan lebih jeli dan teliti, tugu itu luar biasa dan memiliki makna yang dalam tentang pangandaran sebenarnya.Tugu itu di bangun kurang lebih 20 tahun silam saat saya masih duduk di bangku SDN 1 Pangandaran yang hanya berjarak 50m dari tugu itu. Pembuatannya hampir bersamaan dengan pembangunan jalan tol pangandaran sebagai jalan utama pintu akses menuju pantai Pangandaran pengganti pintu dekat puskesmas . Tugu dan jalan tol itu sejajar lurus seolah-olah menusuk pantai yang selalu menyambutnya dengan deru gelombang yang meraih pesisir. Waktu itu, setiap pulang sekolah saya bersama teman-teman menyempatkan diri untuk melihat tahap demi tahap proses pembangunan tugu itu yang awalnya kami kira bentuk jemari raksasa, karena saat baru datang dari truk hanya berupa 3 bentuk bulat panjang yang ada pangkalnya. Ternyata adalah calon sebuah tugu kebanggaan warga Pangandaran yang belum diukir. Tugu itu dibuat bertekstur seolah terbuat dari batu alam walau sebenarnya hanya terbuat dari fiber, untuk itulah warnanya juga di cat sedemikian rupa agar tampak kokoh dan kuat seperti batu. Dengan mengambil bentuk gelombang laut yang dahsyat seolah menjunjung tinggi tiga buah ikan segar yang meraih cita-cita di langit.

 Namanya juga proyek zaman order baru, untuk memanjakan sang penguasa kala itu, jelas ikan nomor 2 berada di puncak paling tinggi (Golkar) disusul ikan nomor 1 (PPP) kemudian ikan no 3 (PDI), bener-bener Tugu yang indah!. Sedikit disayangkan di bahu lingkaran tugu tidak terdapat trotoar buat pejalan kaki untuk sekedar menyetuh dan menikmati tugu lebih dekat sekaligus foto-foto sebagai bukti otentik oleh-oleh wisatawan buat tetangga sebelah (maklum kali, saat tugu dibuat dulu blum ada hape nyang ada kodaknya...hikhikhik)

Entah idenya siapa (yang jelas bukan idenya cosmos) sekarang tugu itu berwarna emas menyala, mewah banget! seperti selera negro borjuis!, menghapus total konsep awal sebagai tugu batu alam yang sederhana.

Entah apa maksudnya, apakah pangandaran telah mengalami masa jaya keemasan?

Entah apa tujuannya, apakah gara-gara emas muda yang sedang digandrungi para PSK pangandaran?

Entah apa maunya, apakah untuk sekedar dongkrak pariwisata seperti Kubah emas di Tanggerang, Keong Emas di TMII, Segitiga Emas di Kosambi?

Entah apa inginnya, apakah karna banyak orang jawa di Pangandaran, ada Mas Maza, Mas Mus, Mas Yanto?

Entah mengapa..saya juga bingung...sekarang tugu itu namanya jadi tugu Ikan Mas, jadi lebih aneh lagi kan? baru liat ada Ikan Mas bentuknya begitu, setahu saya Ikan Mas itu seperti Gurita bisa terbang! hebat bisa terbang euy..!

Akhiranya sekarang saya dapat mengucapkan Kuciwa!!

Artikel ini merupakan Kiriman dari salahsatu Warga Pangandaran dengan inisial Dolphin untuk myPangandaran.com

Sudah beberapa kali aku mengunjungi Pangandaran dan beberapa kali mencicipi makanan laut ala Pangandaran. Ini dia foto-foto wisata kuliner ku selama di Pangandaran. Kebetulan aku mencoba 2 rumah makan sea food yang menurutku makanannya cocok di lidahku. Kalau masalah harga ya relatif tak jauh beda lah. Rumah makan ini merupakan rekomendasi dari rekan yang pernah mengunjungi dan rekan yang memang tinggal di Pangandaran.

Yans Sea Food di Jl.Raya Babakan Km 1 Pangandaran,

RM Bu Surman di Jalan Cagar Alam Pantai Timur Pangandaran,

Makan berkelompok lebih murah disini

RM Bu Surman ini juga menjual kecap hasil produk ibu-ibu PKK, kecapnya tidak kental dan tidak encer, pas lah, cocok untuk sambal.

Selain makanan laut, ada makanan tradisional seperti jajanan pasar. Aku tak kenal namanya, tapi ketika di coba mmmm… yammy.

Kemudian ada lagi makanan khas Pangandaran yang sangat lezat, namanya Pindang Gunung. Saat itu disajikan karena murid-muridku sedang menonton pertunjukan Ronggeng Gunung di Pondok Seni Pangandaran. Karena lezat hampir saja aku tak mendapatkan makanan ini, sayang tak sempat memotretnya. Foto ini aku ambil dari situs mypangandaran.com. Makanan ini juga banyak di jual di rumah makan di Pangandaran.

Ternyata makanan di Pangandaran lezat-lezat, dan ketika ke sana, makanan tadilah yang pasti aku cari lagi.

Hari Prasetyo *) Adalah Blogger asal Jakarta yang sering bercerita di http://hariprasetyo.org

Ternyata prosesnya sangat mudah dan tidak memakan waktu lama, waktu itu sekitar jam 14.30 WIB Saya diantar mamang Sururudin, dengan membawa KTP Nasional dan bukti Undangan, lalu diserahkan ke Petugas di Kecamatan, nah setelah menunggu kurang lebih 5 menit saya di panggil ke dalam dan diminta berdiri guna diambil Gambar pas Photo, lalu diambil 4 sidik jari, kanan kiri, lalu telunjuk kanan kiri, dan sidik jari Jempol kanan kiri, terakhir photo Retina mata, dan tanda tangan 2 kali.

Ternyata prosesnya cukup mudah dan tidak sulit, namun sejauh ini saya masih belum tau fungsi sesungguhnya e-KTP ini, banyak orang yang masih nebak-nebak fungsi tersebut, bisa semacem ATM, menyimpan Uang seperti menarik tunaidan lain-lain katanya, namun saya ngak peduli dengan hal itu, yang jelas memudahkan untuk keperluan Dbase, dan selagi saya berada di kampung lebih baik saya minta di dahulukan saja dari pada pas waktunya nanti saya disuruh untuk pulang kampung.

Artikel ini merupakan kiriman dari Saji Fathurrohman, Kontributor myPangandaran.com

Pantai Batu Karas lebih indah di pagi hari dimana tidak banyak pengunjungnya dan lebih dapat dinikmati keindahannya.

Pantai Batu Karas

Pantai Batu Karas

Bahkan ada juga yang bermain surfing di pagi-pagi begini, ombaknya tidak terlalu besar.

Pagi-pagi bermain surfing

Setelah lama bermain dan berjalan di pantai Batu Karas, kami segera kembali ke hotel untuk sarapan pagi. Sambil menunggu makanan kami dibuat, aku iseng-iseng mengambil foto-foto hotel.

Akhirnya sarapan pun tiba, dan dalam hitungan menit, kami mampu menghabiskannya dengan segera karena kami tak sabar untuk berpetualang ke objek wisata di Pangandaran.

Dengan modal sepeda motor milik penduduk setempat yang kami sewa dengan harga Rp 50.000 dari pagi sampai sore, kami memulai petualangan kami di Green Canyon lebih dulu karena tempat itu adalah tempat wisata terdekat dengan Green Canyon. Green Canyon adalah tempat yang tidak akan dilewatkan saat mengunjungi daerah Pangandaran. Hal ini tidak berlebihan karena tempat wisata ini menawarkan keunikan yang sulit didapat dari tempat wisata lainnya. Pemandangan indah dan keasrian ditawarkan di Green Canyon yang sebelumnya bernama Cukang Taneuh.

Kami melewati jalan kampung dan Sasak Gantung, kali ini aku yang mengendarai motornya, wow, berdebar jantung ini ketika melewatinya, hahahaha pengalaman yang seru.

Kami tiba di Green Canyon jam 8 pagi dan Alhamdulillah masih sepi hanya beberapa pengunjung saja, biasanya kalau weekend, Green Canyon disesaki pengunjung. Green Canyon lebih nikmat untuk dikunjungi pada saat sepi dan tidak ada hujan lebat semalam sebelumnya. Kalau hujan maka bukan lagi bernama Green Canyon, tapi Brown Canyon.

Harga sewa perahu untuk lima orang yaitu Rp 75.000, jadi lebih baik bergabung dengan orang lain untuk patungan, daripada berdua dengan harga sama. Tiket perahu dapat dibeli di loket. Selain tiket perahu, setiap orang diwajibkan membayar tiket masuk Green Canyon sebesar Rp 12.500/orang.

Dari loket, kami mengantri di pintu masuk ke dermaga perahu. Ada petugas penjaga yang meminta tiket perahu, kami diberi nomor perahu dan akan dipanggil jika perahunya sudah siap. Prosedurnya begitu, tapi karena masih sepi jadi kami langsung diminta masuk dan naik perahu. Kami share perahu dengan bapak dan ibu, sementara anak-anaknya di perahu yang lain.

Perjalanan menuju ke batu besar di ujung Green Canyon membutuhkan waktu sekitar 15 menit. Kami melewati sungai berwarna hijau dengan hutan yang masih alami disisi kiri dan kanannya. Kadang kami temui ular di dalam sungai tersebut ataupun bergelantungan di pohon-pohon sungai. Namun ular di dalam sungai biasanya lari kabur ketika ada perahu yang lewat. Bagai berpetualang di sungai Amazon di Brazil.

Akhirnya kami sampai di batu besar di ujung Green Canyon, perahu tidak bisa melanjutkan karena di depan ada batu besar dan air terjun kecil. Kami hanya bisa turun di batu besar dan menikmati pemandangan selama 15 menit saja (karena semakin lama kita berada disitu membuat pengunjung jadi menumpuk sedangkan batunya besar tidak muat). Ada juga yang menambah jatah waktu dengan berenang di sana, namun juga harus nego lagi dengan pengendara perahu yang kita sewa, umumnya menambah Rp 150.000 – Rp 200.000 untuk satu jam (tergantung kepandaian bernego harga). Bisa patungan dengan rekan-rekan lain yang satu perahu. Kita juga dipinjami pelampung dari perahunya.

Jika anda penasaran seperti apa panorama Green Canyon maka klik link ini dan klik link ini. Gambar panorama Green Canyon ini diambil oleh Prima Eriawan Putra, siswa SMA Al Izhar Pondok Labu dengan menggunakan GigaPan. Anda bisa memperbesar gambar tersebut dan mendapatkan detil dari perbesarannya.

Setelah lima belas menit disana, kami dipanggil oleh pengendara perahu untuk segera kembali, kami agak kerepotan kembali ke perahu karena banyak pengunjung yang sudah naik ke batu besar itu.

Total sekitar 45 menit dibutuhkan untuk berkunjung ke Green Canyon. Lima belas menit pertama dan ketiga untuk perjalanan dan lima belas menit sisanya untuk menikmati pemandangan di Green Canyon. Ada informasi, di desa wisata Kertayasa (berada di dekat lokasi Green Canyon tapi coba hubungi loket Green Canyon) ada jasa body rafting menyusuri sungai Green Canyon. Harganya lumayan mahal sekitar Rp 250.000 – Rp 400.000 per orang, tapi pengalaman yang di dapat sangat worth it. Aku sendiri belum mencoba tapi dari cerita murid-muridku sangat menarik untuk dicoba.

Selanjutnya, kami menuju ke Citumang untuk body rafting di sungai Citumang sana, menurut kami lebih murah di sana dibandingkan di Green Canyon. Sekitar 15 menit dengan menggunakan sepeda motor dari Green Canyon ke Citumang. Untuk menuju kesana tinggal memperhatikan petunjuk jalan baik yang dari dinas perhubungan atau petunjuk yang dipasang oleh penduduk. Perjalanan menuju ke Citumang juga melewati jalan desa dan persawahan. Sayang jalanannya agak rusak. Mobil masih bisa masuk tapi harus berjalan perlahan-lahan.

Disana kami mengikuti petunjuk arah saja, jadi tidak takut untuk nyasar. Butuh 15 menit untuk mencapai lokasi dari jalan utama Pangandaran – Cijulang.

Disana, body rafting di Citumang dikelola oleh Karang Taruna desa setempat sehingga tidak mahal. Kami berdua cuma mengeluarkan uang Rp 55.000 untuk tiket masuk, sewa pelampung dan guide yang menemani kami selama body rafting.

Dari tempat parkir, kami berjalan sekitar 15 menit melalui jalan setapak yang menanjak dan menurun untuk menuju ke gua sungai sebagai start point body rafting.

Dan 15 menit perjalanan, kami sampai di gua sungai tempat start point body rafting. Di depan mulut gua ada cabang pohon yang dapat dipanjat dan bisa dijadikan uji nyali untuk terjun dari situ.

Saat menelusuri sungai yang ada arusnya maka tinggal diam dan mengikuti arus saja dan berjalan dengan sendirinya, namun ada bagian sungai yang tenang dan jaraknya sekitar 50 meter. Itu bagian sungai yang menguras banyak energi, untung saja itu ada di bagian akhir petualangan.Sangat seru pokoknya body rafting di Citumang, murah lagi.

Lelah dan lapar pun muncul dan kami pun menuju ke pasar tradisional Pangandaran untuk makan siang menjelang sore. Kami punya warung favorit di pasar. Makanan tradisional, murah dan enak lagi. Namanya warung Sederhana dekat dengan terminal bis Pangandaran.

Seusai kami makan siang atau menjelang sore tepatnya, kami menuju ke pantai Batu Karas untuk kembali ke hotel. Di Cijulang, kami mampir untuk membeli martabak telur untuk cemilan di malam hari. Ya ampun, ternyata murah ya harganya dibandingkan dengan di Jakarta.

Akhirnya kami sampai di hotel, tak lupa kami mengembalikan motor kepada pemiliknya di warung sebelah hotel. Lelah sekali hari ini. Petualangan akan kami lanjutkan keesokan harinya yaitu menuju ke pantai dan Cagar Alam Pangandaran serta ke pantai Batu Hiu.

Sebenarnya istrikulah yang ingin pergi ke tempat ini, aku juga baru tahu dari istriku. Aku berangkat tanggal 25 Desember 2010 dengan menggunakan bis Perkasa Jaya dari Terminal Bis Kampung Rambutan, Jakarta. Aku sudah nongkrong di terminal dari jam 17.00 tapi bis Perkasa Jaya yang AC jurusan ke Pangandaran baru masuk pukul 18.30. Istriku langsung bergegas menuju ke dalam bis begitu bisnya datang karena ingin mendapatkan kursi yang pas. Kurang lebih sejam menunggu dan bis pun sudah dipenuhi penumpang. Ada nenek yang membawa seluruh keluarganya (sepertinya cucunya) ke Pangandaran.

Bis Perkasa Jaya di Terminal Kampung Rambutan

Bis beranjak dari terminal pada pukul 19.30 tepat, kondektur bis mulai menghampiri penumpang untuk menarik uang karcis sebesar Rp 60.000 untuk satu orang. Jalur bis kami melalui tol Jakarta – Bandung kemudian lanjut ke arah Tasikmalaya.

Sejam bis berhenti untuk istirahat, sholat dan makan malam. Kemudian melanjutkan perjalanan lagi melewati Ciamis, Banjar, dan akhirnya Pangandaran. Bis yang aku tumpangi cukup nyaman karena ada AC meskipun tanpa toilet. Hanya saja ada penumpang, yang duduk tepat dibelakangku, membawa anak kecil yang menangis bermenit-menit minta ganti bis karena tidak nyaman. Huaahhhh bikin tidurku tak enak. Untung saja ada pemutar MP3 di HPku yang bisa menutup tangisan itu.

Bis kami sampai di terminal Pangandaran pukul 03.15 dini hari. Wow pagi banget ya… begitu bis berhenti di depan terminal, kami langsung disambut oleh pengendara becak dan ojek. Aku menolak halus tawaran-tawaran yang datang dari mereka. Mereka menawarkan jasa becak dan ojek ke pantai (yang jaraknya mungkin kurang lebih setengah kilometer itu). Mereka juga menawarkan hotel-hotel yang ada di Pangandaran. Daripada kami bingung, kami memutuskan untuk nongkrong di warung kopi di depan terminal yang penuh dengan pengendara becak dan ojek. Aku lihat nenek dan keluarganya sedang tawar-menawar dengan salah satu ojek (atau lebih tepatnya mengubah profesinya seketika menjadi calo hotel dan calo mobil rental). Si Nenek setuju dengan harga Rp 300.000 untuk satu mobil dengan penumpang 5 orang. Aku dan istriku ditawari untuk bergabung agar biaya patungannya lebih murah. Aku menolak karena kami sudah punya agenda sendiri di hari itu.

Cara yang paling enak untuk bertanya adalah tanyalah kepada pihak yang tidak berkepentingan. Dia akan menjawab dengan fair dan jelas, kalau aku bertanya pada ojek maka lain jawabannya dan ada kecenderungan untuk menaikkan harga. Langkah yang kami ambil adalah mencari masjid atau musholla. Pengendara becak disana malah mengarahkanku ke Musholla di terminal bis Pangandaran. Oke, kami menuju ke sana, si bapak pengendara becak mengikuti kami sambil menunjukkan mushollanya tapi mushollanya kok kecil dan kumuh. Lalu sayup-sayup aku dengar suara orang mengaji dari masjid terdekat lalu aku putuskan untuk ke masjid saja.

Ternyata masjidnya sangat dekat dengan terminal. Masjidnya bernama Masjid Agung Pangandaran. Disana dengan leluasa kami membersihkan diri, beristirahat sejenak dan melaksanakan sholat Shubuh berjamaah. Lumayan ramai masjidnya dan banyak pengunjung / wisatawan yang berhenti sejenak di sana untuk sholat.

Masjid Agung Al Istiqomah di Pangandaran

Hanya saja ada kejadian yang mungkin membuat aku sebagai umat muslim menjadi malu dan marah. Sepatuku yang bermerk Ardiles hilang diambil oleh seseorang, untung saja sepatu itu murah karena aku beli Rp 50.000 pas waktu ada obralan di Ramayana Depok. Meskipun murah, aku suka sepatu itu karena ringan, disain bagus dan nyaman dipakai. Halah, baru datang di Pangandaran udah kena colong, hilangnya di Masjid Agung lagi. Ya sudahlah, untung aku bawa sendal jepit.

Jam 6 pagi, kami memutuskan untuk jalan menuju ke pantai. Keluar dari pintu halaman masjid, kami disambut oleh bapak pengemudi becak yang tadi, widih kami rupanya ditungguin nih, dia menawarkan mengantarkan kami ke pantai dengan harga Rp 20.000. Wihh mahal…. udah begitu becaknya gak muat buat kami berdua dan harus menggunakan 2 becak. Kalau dituruti sudah Rp 40.000 sendiri. Aku mencoba menawar Rp 30.000 untuk berdua karena aku tahu dari artikel di internet bahwa harganya standar segitu. Kalau si bapak gak mau ya aku akan jalan terus, namun akhirnya dia mau juga. Enaknya naik becak, kita tidak perlu jalan dan membayar tiket masuk di Pintu Tol (gerbang masuk pantai).

Pintu Tol / Gerbang Masuk Pantai

Tarif di Pintu Tol / Gerbang Masuk Pantai

Becak, transportasi tradisional di Pangandaran

Di pantai, banyak orang yang bermain sepak bola, berkendara ATV, bersepeda santai. Sayangnya pantainya kotor banyak sampah. Pedagang nasi kuning juga banyak yang beredar menawarkan barang dagangannya. Seporsi nasi kuning seharga Rp 3.000 dengan rasa biasa saja.

Situasi pantai Pangandaran

Berkendara dengan ATV di pantai

Bersepeda santai di jalanan pantai Pangandaran

Persewaan Papan Luncur di Pantai Pangandaran

Pedagang Keliling di Pantai Pangandaran

Di pantai juga banyak petunjuk arah jalur evakuasi dan peta mitigasi bencana alam tsunami jika seumpama ada tsunami maka pengunjung maupun penduduk tahu arah atau letak daerah yang aman dari terjangan tsunami.

Peta Mitigasi Bencana di Pantai Pangandaran

Penunjuk Arah Jalur Evakuasi

Tak lama di pantai, kami segera menuju ke Pantai Batu Karas, karena tempat penginapan kami ada disana, lumayan jauh dari Pantai Pangandaran. Saran kami, lebih baik mencari penginapan di Pantai Pangandaran, karena banyak sekali tempat penginapan, mulai dari yang super murah sampai yang mahal. Hebatnya lagi bisa ditawar kalau kita menginap saat weekday (Ingat yaa ditawar dulu). Harga yang paling murah adalah Rp 50.000 untuk model kamar biasa tanpa pendingin ruangan. Tapi kalau weekend rata-rata sulit ditawar (tapi masih bisa) dan biasanya agak penuh. Kami menginap di Java Cove Hotel, sebuah hotel terbaik menurut National Geographic di pantai Batu Karas, dan banyak wisatawan asing yang menginap disini. Tentunya harganya juga terbaik. Hahahaha. Namun kami sangat menikmatinya, mulai dari service, sleep quality, food sangat worth it. Di pantai Batu Karas ternyata banyak juga penginapan yang bagus dengan harga lokal. Jadi masih banyak pilihan dari segi biaya.

Baiklah kembali ke cerita, kami bergegas menuju ke Terminal Bis Pangandaran dengan berjalan kaki, kami tak mau naik becak lagi karena jaraknya ternyata tidak begitu jauh. Kami menyusuri jalan tol (begitulah orang setempat menamainya).

Terminal Bis Pangandaran

Lalu kami menaiki bis ke Cijulang. Perlu diketahui tidak ada angkutan umum yang menuju ke Pantai Batu Karas. Pemberhentian terakhir semua angkutan umum ada di Terminal Bis Cijulang. Selanjutnya dilanjutkan dengan menggunakan ojek. Wah baru tahu nih kita… tapi tak apalah, kami senang berpetualang. Sekedar informasi, dari Pangandaran ke Pantai Batu Karas sekitar 35 km atau 30-45 menit dengan sepeda motor.

Batu Karas, 35 km lagi

Selama perjalanan, jalan menuju Cijulang banyak lubang dan menghambat laju bis, berkali-kali badanku terguncang. Namun terakhir aku kesana pada bulan Maret 2011 sudah ada perbaikan jalan, entah sudah bagus atau kembali berlubang.

Kondisi jalan Pangandaran - Cijulang

Harus berpegangan agar tidak terguncang hebat

Jam 10.00 kami sampai di Cijulang, kami melanjutkan dengan ojek, tarif ojek setelah terjadi proses tawar menawar adalah Rp 20.000. Walaupun saat terakhir kami tahu dengan tarif Rp 15.000 mereka sudah mau mengantarkan kita ke pantai Batu Karas. Tak apalah, kami juga senang kok.

Kami menikmati perjalanan dengan menggunakan ojek karena melewati jalan kampung dan melewati Sasak Gantung yaitu sebuah jembatan gantug melewati sungai Green Canyon yang terbuat dari kombinasi bambu dan kawat baja. Ada teknik melewati Sasak Gantung dengan motor, pertama tidak boleh lebih ada 2 motor di jembatan itu secara bersamaan, kemudian harus menjaga jarak dengan motor yang ada di depannya, dan untuk meredam goyangan jembatan itu kita harus pelan-pelan mengemudikan motornya. Serem-serem menantang.

Jalan kampung menuju pantai Batu Karas, masih hijau

Sasak Gantung

Sasak Gantung

Sekitar 15 menit kami sampai di Java Cove Hotel di pantai Batu Karas. Kami disambut dengan ramah oleh staf Java Cove Hotel. Meskipun belum bisa check in, karena waktu check in jam 13.00, tapi kami diijinkan untuk menitipkan tas bawaan kami sehingga kami bisa bermain di pantai Batu Karas di depan hotel. Yippiiii….

Memasuki Batu Karas

Pantai Batu Karas di depan Java Cove Hotel

Java Cove Hotel

National Geographic Traveler Hotel

Setelah menitipkan barang, kami pun bermain di pantai. Saat itu kami hanya berjalan-jalan dan juga duduk-duduk santai menikmati pantai. Kami tak ingin berbasah-basah dulu meskipun ada yang menawarkan banana boat. Kami juga bermain Internet di warnet sebelah hotel sambil menunggu pukul 13.00 untuk check in.

Suasana Pantai Batu Karas

Pantai Batu Karas cocok untuk belajar surfing

Akhirnya jam menunjukkan 13.00, maka kami segera menuju ke hotel dan mengklaim kamar kami berdua.. yeahhhh. Ngantuk sekali nih, belum beristirahat dengan nyenyak semenjak turun dari bis dari jam 03.15 tadi pagi. Alhamdulillah kamarnya sangat nyaman sehingga membuat kami tertidur lelap.

Enjoy your stay..:D

Kami makan malam di warung makan milik warga setempat, harganya harga lokal dengan banyak pilihan menu makanan laut. Kalau sudah malam hari, pantai Batu Karas sepi aman. Kalau di pantai Pangandaran rame aman. Terserah pilihan Anda menginap, di pantai Batu Karas atau di pantai Pangandaran, yang penting Anda menikmatinya.

*) Penulis adalah Blogger asal Jakarta dan Sering menulis di hprasetyo.wordpress.com

Produk pangan Lokal saat ini keberadaannya sudah mulai tersingkir  berbagai buah dan Sayuran yang menghiasi di Supermarket adalah Impor.

Keadaan ini seharusnya pemerintah mengantisipasinya dengan serius, jika tidak maka Indonesia sangat bergantung dengan Prodak pangan Impor.

Para Petani untuk mempertahankan lahan dan kebun mereka demi kelangsungan pangan lokal, namun di satu sisi pemerintah tidak menganggap hal ini serius,malah mereka dianggap sebagai biang kerok ketika berhadapan langsung dengan perusahaan yang nyata-nyata menggusur lahan pertanian .

Jika Pemerintah membuat slogan "mari cintai produk Indonesia" mengapa hal ini dibiarkan terjadi ?

Petani merasa kecewa karena hasil kebun mereka kemudian tidak ada harganya, bayangkan jika satu Kilo Kentang dulu harganya sekitar Rp 8000 dan bersaing dengan Kentang Impor yang harganya jauh lebih murah dibanding kentang lokal yaitu sekitar Rp 2000 perkilogram.

Pemerintah seharusnya sudah mengantisipasi, agar produk Impor tidak membanjiri Indonesi dengan demikin maka  petani Indonesia lebih mendapat tempat, untuk bisa memasarkan produknya sendiri di Negeri sendiri.

*) Saji Fathurohman, Kontributor myPangandaran.com

Padahal jika melihat di Pangandaran bahan pupuk organic sangat melimpah selain dari kotoran ternak, dari berbagai sampah organic dapat di jadikan sebagai pupuk, Organik satunya daun kering, serbuk sepet kelapa yang terbuang percuma. Pembuatan pupuk Organik hannya sedikit melewati proses vermentasi atau pembusukan supaya gas yang terkandung dalam sampah atau kotoran ternak hilang dan hanya menyisakan zat-zat yang berguna bagi tanaman dan tanah.

Jika Pupuk Organik diperdayakan ke masyarakat tentu akan mengurangi biaya pengeluaran. Harga pupuk Organik tidak semahal pupuk kimia dan selisihnya sangat jauh namun ramah lingkungan

Tanaman yang di pupuk menggunakan pupuk Organik akan lebih tahan terhadap serangan berbagai penyakit, selain kokoh batangnya buhnya akan lebih banyak dan lebih subur.

Saat ini tanaman Organik sangat digemari oleh orang-orang kota, selain bebas residu atau zat kimia tanaman tersebut masih belum banyak di kembangkan oleh masyarakat.

Ada beberapa yang sudah memasarkan produk Organik di took dan supermarket besar.Harga bahan pangan dari proses Organik saat ini masih tergolong mahal selain masih terbatasnya persediaan dan masih belum banyak yang mengembangkan sistem pertanian Organik.

Pupuk Organik selain memberi hasil yang lebih baik juga akan memperbaiki tekstur tanah, dimana tanah yang tadinya rusak karena pemakaian pupuk kimia, akan kembali subur jika secara terus-menerus menggunakan pupuk Organik.Saatnya petani melakukan perubahan, demi kelangsungan dan eksistensi Tani Indonesia Pertanian Organik perlu dikembangkan.

Artikel ini merupakan kiriman dari Saji Fathurrohman, Kontributor myPangandaran.com

Bila ini bisa direalisasikan tentu perekonomian lebih maju dan berkembang pesat, seperti jalur Pangandaran ke Kalipucang, dan ke Cijulang.

Jalan tersebut sesungguhnya sudah berkali-kali mengalami perbaikan namun karena sering dilintasi kendaraan yang memuatanya melebihi tonase, maka badan jalan lambat laun mengalami kerusakan, jalan yang rusak yaitu dari Terminal Pangandaran sampai ke Pasar Cikembulan, walau saat ini sudah di tambal sulam namun tidak menutup kemungkinan akan kembali rusak.

Seharusnya Pemda,segera mencari jalan keluar agar masalah tersebut bisa s egera diselesaikan, selain mengurangi laju kecelakaan juga sangat mendukung kelancaran perekonomian di wilayah Pangandaran dan sekitarnya.

(Solo.B)

Sedikit intermezzo; bagi sebagian orang yang sempat mengikuti kisah pelarian napi Johny Indo dan kawan-kawan dari LP Permisan Nusa Kambangan Cilacap jawa Tengah sekitar Tahun 1982, para napi tersebut tertangkap di daerah Kali Peucang Ciamis Jawa Barat setelah berhasil menyeberangi Sagara Anakan yang berbatasan dengan wilayah Jawa Barat di daerah kali Peucang

Sebelum kita sampai di gerbang masuk pantai Pangandaran, kita akan melihat rambu-rambu penunjuk arah ke obyek wisata lain sekitar pantai pangandaran seperti karang Nini, batu Layar, Grand canyon dan batu karas yang kini telah menjadi tujuan utama para wisatawan domestik dan Turis asing yang ingin berselancar.

Dan begitu kita tiba di Gerbang masuk wisata Pantai Pangandaran, kita dihadapkan pada pemandangan dimana begitu banyak hotel mulai dari yang sekelas losmen hingga hotel berbintang. Dan bagi mereka yang lebih berminat menyewa bungalow, disanapun tersebar macam-macam bungalow yang siap menampung acara liburan keluarga, bahkan tak sedikit pula rumah-rumah penduduk yang disewakan, ada yang ber-AC juga non AC.

Bagi pengunjung yang masih awam dengan lokasi wisata Pantai Pangandaran, tak perlu risau karena akan sangat mudah menemukan pemandu yang bias mengantar berkeliling untuk mencari hotel/bungalow sesuai yang diminati.

Sedikit gambaran situasi saat liburan di lokasi Pantai Pangandaran ;

Lokasi Pantai Pangandaran banyak diminati para wisatawan domestik juga mancanegara, selain karena jarak yang tidak terlalu jauh dan relatif mudah dijangkau dengan kendaraan beroda empat, juga karena sarana lainnya yang sangat mudah didapat di lokasi wisata tersebut seperti mudahya para wisatawan mencari berbagai makanan. Selain resto yang menyajikan sea Food, makanan lainpun tak sulit diperoleh, bahkan bila libur besar tiba akan mudah sekali ditemukan penjual makanan “boyongan” dari Ciamis dan Bandung yang menjual aneka makanan yang sudah sangat familiar dengan pengunjung. Sehingga bisa dikatakan bahwa pesona Pantai Pangandaran bukan hanya wisata lautnya tapi terutama adalah wisata kulinernya.

Dan bagi wisatawan yang ingin memacu adrenalin, bisa bermain berbagai boat di laut dengan atraksi yang cukup menegangkan.

Namun dibalik gebyar wisata yang pastinya mendatangkan PAD cukup besar bagi Kas Daerah, sungguh disayangkan karena ternyata lokasi wisata tersebut berkembang tak terarah dan tanpa perencanaan tata Kota yang jelas sehingga tampak kumuh dan tak beraturan.

Tengok saja maraknya PKL yang berjualan makanan dan pakaian yang berderet memenuhi pinggir jalan hingga menghalangi pemandangan ke laut dari arah hotel, sampah yang berserakan terkesan jorok tak terurus, jalan-jalan berlubang tak pernah ada perbaikan padahal jalan itulah yang selalu dilewati para wisatawan untuk berjalan-jalan dan bersepeda di sekitar Pantai pangandaran, pantaipun kotor dengan sampah yang berserakan.

Penjualan tiket masuk di pintu gerbang wisatapun terkesan asal-asalan dan tak sedikit yang bisa masuk tanpa tiket setelah membayar sejumlah uang.

Di sudut jalan di pinggir pantai masih tampak bekas bangunan hotel milik Pemda yang hancur karena Tsunami 2006 silam, yang hingga saat ini masih teronggok tak jelas akan dijadikan apa? Padahal daerah tersebut merupakan daerah emas bagi pariwisata.

Kondisi seperti ini sungguh mengherankan, karena seakan Pemda Ciamis tidak memperhatikan sehingga tidak mengetahui atau tidak mau tahu ?! Padahal PAD yang masuk kas Pemda jelas cukup besar nilainya !!!

Sangat disayangkan apabila keadaan tak terurus dengan perkembangannya yang tak terarah ini pada akhirnya mungkin saja bisa menyurutkan minat para wisatawan untuk berkunjung ke pantai Pangandaran.

Seyogyanya pemda Ciamis punya kepedulian yang besar untuk menata ulang lingkungan tata Kota Pantai Pangandaran sebagai lokasi wisata yang nyaman dan menyenagkan.

Karena dengan kondisi sekarang yang semrawut dan tak terurus itu, ibarat “Seorang Primadona yang sexy namun tak mampu merawat diri hingga bukan lagi sexy dan cantik yang nampak namun seorang wanita cantik yang amburadul”.

Penulis adalah Blogger Kompasiana dengan Profile http://www.kompasiana.com/debby

Perjalanan wisata ke Pangandaran saat ini sangatlah mudah diperoleh karena telah banyak agent travel ataupun komunitas traveling yang menyelenggarakan wisata perjalanan ke Pangandaran dengan harga yang relatif murah. Pilihan semacam ini sangat cocok untuk mengisi liburan akhir pekan saya. Setelah menumpuh perjalanan 8 jam dari Jakarta – Pangandaran, akhirnya di Sabtu pagi tiba dengan disambut sapuan awan hitam selepas hujan pagi.

Selesai sarapan pagi, trip pertama dimulai dan tujuannya adalah Cukang Taneuh atau yang lebih dikenal dengan Green Canyon. Kawasan ini terletak di Desa Kertayasa (Cijulang), perjalanan ditempuh sejauh 31 km dari Pangandaran. Aliran sungai Cijulang langsung beriak ketika perahu tempel mulai menyusuri badan sungai. Tak perlu waktu lama, hamparan hijau bukit yang mengapit sisi kanan dan kini mulai terlihat. Kali ini kami tidak sendiri, ada banyak pengunjung yang juga ikut menikmati pesona gua dengan stalaktif dan stalaknit. Alhasil menunggu sekitar lima menitpun harus dilakukan. Sembari menunggu, tak urung kamera yang sedari tadi tersimpan rapi di dry bag menjadi teman setia untuk mengabadikan keindahan.

Green Canyon benar-benar menyajikan atraksi alam yang khas dan menantang. Berenang dan berpegangan dengan pinggiran bebatuan diantara dua bukit memacu adrenalin. Arus sungai yang mengasyikkan menambah keasyikan tersendiri. Di sisi kanan dan kiri, air tanah jatuh layaknya hujan. Sementara itu di mulut gua terdapat air terjun Palatar yang menjadikan objek ini luar biasa.

Setelah terpacu adrenalin, saatnya rehat sejenak dan menuju trip berikutnya. Tujuannya adalah Pantai Batu Karas. Objek wisata ini masih berada di kecamatan Cijulang. Awan nan putih, langit biru dan deburan ombok yang tenang menjadikan Pantai Batu Karas terasa nyaman dan hangat menyambut tiap pengunjung yang datang.

Sungguh menyenangkan menatap lepas hingga ke batas cakrawala. Benar-benar keindahan tiada tara. Suasana nyaman dengan angin sepoi-sepoi dan pemandangan mata disuguhi anak-anak bermain ombak di pantai yang landai sungguh membuat betah berlama-lama di pantai ini. Namun, trip masih panjang. Masih ada objek wisata lain yang harus dikunjungi.

Trip berikutnya adalah Pantai Batu Hiu. Pesona lain disuguhi di pantai yang terletak di Desa Ciliang (Parigi). Jarak lokasi tidak lebih dari 14 km selatan dari Pangandaran. Bukan hanya laut biru dan deburan ombak yang bisa kita lihat disini, tetapi kita juga bisa mendatangi Konservasi Anak Penyu (Tukik) yang letaknya 300 meter dari gerbang masuk pantai. Konservasi ini berada di bawah tanggung jawab Pusat Pengelolaan Lingkungan Hidup Regional Jawa, Kementerian Negara Lingkungan Hidup RI. Namun, kedatangan kali ini tidak dapat melihat anak penyu karena beberapa waktu yang lalu telah dilakukan pelepasan langsung ke habitatnya. Di konservasi yang tersisa hanya dua dari tiga bak (kolam) pemeliharaan yang berisi penyu-penyu hasil tangkapan masyarakat.

Pantai Batu Hiu punya cara lain untuk memanjakan pengunjung, dari atas bukit kecil yang ditumbuhi pohon Pandan Wong bisa menyaksikan Samudera Indonesia nan biru lengkap dengan deburan ombak yang bergulungan. Hembusan angin lagi-lagi menggoda untuk berlama-lama. Bila menjuruskan pandangan ke sebelah timur maka hamparan pantai terbentang hingga Pangandaran. Jalan-jalan untuk sekedar menikmati angin dan pemandangan dari atas bukit semakin terasa nyaman dengan disediakanya fasilitas pejalan kaki yang telah ditata secara apik. Bukan hanya itu duduk santai bersama rekan ataupun keluarga di rerumputan atas bukit sepertinya cukup layak untuk dilakukan di Pantai Batu Hiu.

Ada Koko *)  Penulis merupakan Blogger yang beralamat di adakokodi.blogdetik.com memberikan izin kepada myPangandaran untuk menampilkan ulang artikel ini.

• Tali pengikat yang di gunakan pada tangan pastikan terpasang dengan erat dan benar.Hal ini bertujuan agar Bodyboard/Boogieboard yang terpasang tidak lepas dari tubuh kita  karena hal ini dapat mengancam keselamatan diri anda.

• Carilah lokasi yang aman dan nyaman,jauhi rambu-rambu berupa Bendera Merah yang terpasang di sepajang pantai bertuliskan"Dilarang Berenang Di Lokasi Ini" karena dilokasi tersebut terdapat pusaran arus balik yang sangat kuat yang sewaktu-waktu dapat menyeret anda ke tengah lebih jauh.

• Pilih ombak yang agak sedang dahulu, setelah itu,
• Jangan terburu - buru untuk langsung untuk menaikinya, anda harus melihat pecahan buih dari ombak  tersebut, 
• Jika ombak yang pilih sudah dekat dan berada di belakang anda / karena posisi anda harus berada di depan ombak bukan di atasnya ataupun terlalu di belakang ombak itu.
• Jika posisi anda sudah tepat, sekarang yang harus anda lakukan adalah menentukan moment kapan anda harus melakukan surf atau mencoba untuk berjalan di atas ombak itu. 
• Setelah itu biarkan ombak membuat badan anda dan Bodyboard/Boogieboard melaju berjalan ke depan
• Pastikan badan anda dalam posisi yang kokoh dengan Bodyboard/Boogieboard.